大学城驾校那些你不知道的潜规则，考驾照的童鞋们赶快转了！

MekyLee

        大学城驾校那些你不知道的潜规则，考驾照的童鞋们赶快转了！
（大学城驾校潜规则大曝光，还没报考的赶快转了！）

一个字形容驾培行业就是“乱”，驾培行业太多普通大学生不知道的潜规则了，小编现在就为大家一一列举，准备考驾照的童鞋们可以多留几个心眼：
潜规则一：便宜就是好的吗？
很多学生报名的时候都会贪小便宜，不知道哪个驾校好的情况下，哪个驾校报名的价格便宜，就报哪个。这种贪小便宜的，99%都会进入不好的黑驾校。买任何东西都一样的，“便宜没好货”。报名费用低，驾校为了保证盈利，就会在过程中乱收费，可能还要请教练吃饭送红包什么的，甚至会比报名时候花多一两千元。不好的驾校，因为招不到学生，往往都以低价格招生。
报名费用越便宜，越要警惕。尤其是报名点开在一些人流非常多，非常好地段的报名点，更加要谨慎。因为驾校服务质量不好，口碑差，招不到学生，才会把报名点开在人流很多，很旺的地段。由于信息不对称，不了解这些驾校具体的服务质量怎么样，加上这些驾校以很低的价格去吸引报名，很多学生一时贪便宜，很容易上当受骗。
小编支招：
1、找价格高的，而且要找贵得有理由的，驾考服务贵一点的永远是好的；
2、不找人流大的临街的报名点，找位置相对比较偏的，位置偏，不靠人流而靠服务质量取胜。

潜规则二：保证一年内拿证，到底拿什么来保证？
    小编发现，无论去哪个驾校咨询报名，只要问到多久拿到驾照，报名点的客服都会说这样一句话“一年内可以拿到！”前面还会加上“保证”两个字。甚至，有些为了让人信服，拍胸口或者拍桌子。
据了解，广州这几年驾考积压非常厉害，每个驾校都或多或少积压学员，平均拿证时间需要2年-2.5年时间（小编一个师妹在大学城某个驾校报名，整整两年了，刚刚考过第二科，后面还剩下一年时间，如果万一有一科补考，拿不到驾照的可能性就大了！）。很多驾校为了吸引不知情况的学生报名，对外宣传的时候都说“保证一年内能拿到驾照。”
这个大多数都只是一句口号以及宣传语，为的是欺骗学生不知情，让学生上当（也有极个别驾校可以达到10-12个月拿证，具体要亲自验证）。
小编支招：
1、面对忽悠，首先不要头脑发热，保持清醒。
2、问报名点客服一个问题“你说保证一年内能拿到驾照，拿什么来保证呢？有没有具体的保障措施？每一科都如何保障？”一招制胜，绝对会吓得客服哑口无言！

潜规则三：全包，是真的全包吗？
学生学车问得最多的一个问题是“全包吗？”究其原因，在于驾培行业太多乱收费现象了，报名后很多驾校会以各种名义向学生收费，例如培训卡的费用、GPS费用、场地租金、设备保养等，而且会说不是他们驾校收取的，是车管所或者交委要求收取的。实际上，车管所和交委是不会收的，只是驾校的乱收费而已。
在小编看来，问是否全包这个问题，近乎废话，问100个驾校，100个驾校的客服都会回答“全包”。所以，可以换一种方法去问“你们驾校报名后，学车过程中还有其他什么费用？”针对这个问题，驾校报名点的客服可能也会跟你说“中途没有任何费用了。”面对这样的回答，是不是就没有办法了呢？也不是，这时候就要穷追不舍了，继续问“怎么样保证中途不会加收其他费用？你有协议保障吗？敢签合同吗？”
小编支招：
要问报名点客服“怎么样保证中途不会加收其他费用？你有协议保障吗？敢签合同吗？能具体列明所有乱收费的情况都不出现吗？”

潜规则四：一人一车，是怎么样的一人一车呢？
小编也了解到，很多驾校宣传时候都说“三四个人一辆车”，甚至是“一人一车”。“一人一车”只是听起来好听，这是一个很奇怪的概念。练车的时候，肯定是一个人在一辆车上面练，其他人在等。但是，重点不是多少人在练，而是多少人在等。有些驾校的教练训练，是一个人在练，六七个学生在等，有些就是一个人在练，一两个人在等。所以，重点是需要问清楚练车的时候，一辆车旁边有多少人在等候。
如果一辆车总共2-3个人练车，一个早上3个小时的练车时间，每个学生可以练1小时-1.5小时，科目二9.5个学时，总共需要6、7次。如果一辆车总共7-8个人练车，一个早上3小时的练车时间，每个学生每次至多练30分钟，9.5个学时的科目二打卡，需要去19次甚至20次以上。所以，每辆车练车人数一定得问清楚。
小编支招：
1、问清楚每辆车的练车总人数，一个人在车上练的时候，有多少人在等？
2、如何保障？有没有具体的合同协议能保证一辆车多少人练？

潜规则五：推荐好的教练，真有那么多好的教练吗？
学车时候能跟到一个好的教练，绝对是一件非常幸运的事情！驾校的运作模式，一般可以分为两种。一种是直营，驾校直接管理教练和车辆。一种是加盟，即行业内的私人车主的模式，大学城大多数驾校都是采用这种模式。如果是直营的模式，遇到不好的教练，可以要求驾校更换教练（只是要求，不一定可以真的可以换。报名时候有些报名点的客服就会承诺说“遇到不好的教练，可以换”，这个压根就不算承诺，只是敷衍和欺骗的话术而已）。如果是加盟的模式，私人车主的模式，科目一之后驾校已经把学生分配给教练，以后的科目，一年都两年的时间，都是跟这个教练，基本上是没法更换的，所以，遇到不好的教练，非常正常，遇到好的教练，可以说是非常走运了。
教练骂学员，讲粗口，是再正常不过的了，有些女生甚至在学车过程中被教练骂哭了。驾校的教练，普遍素质以及学历都不高。更有甚者，还会中途向学生乱收费，要求学生请教练吃饭、送烟送红包等。
小编支招：
1、问清楚是公司直营还是私人车主，直营的会比私人车主稍好。听到推荐好的教练，不要轻易相信，最好是让驾校出示教练的评价和打分表。
2、问清楚如果教练敢乱收费、收红包等的，驾校如何处理，能不能签一份保证协议？

看完以上这五个最主要的潜规则之后，是不是感觉到这个行业太乱太黑暗，甚至不敢在大学城报名学车了？其实也没必要过分担心，虽然大多数的驾校都是非常乱非常不规范，但是大学城还是存在真正做服务做口碑的好驾校的，那小编就再说说几个辨别好驾校的技巧：
1、口说有凭。报名时候很多驾校的报名点客服都会说得天花乱坠，所有什么都能保障，但是，报名后就简直是天翻地覆。所以，最好就要求报名的驾校，把一些承诺的条件包括“不会乱收费”、“3个人一辆车”等写在一个合同或者协议里边。一来可以对驾校有一定约束，二来真的出现问题，可以拿着合同协议维权（协议合同记得要求驾校签名盖章）。
2、眼见为实。报考驾照，驾校的服务以及口碑最重要。一个驾校好不好，不要听报名时候报名点客服怎么说，而是要去验证。怎么验证呢？最好就要求驾校提供几个在学学生的名单，亲自打电话求证。在学的学生是最有发言权的，所以如果驾校敢提供几个在学的学生名单，证明这家驾校对自己的服务质量非常自信，服务质量的确好。另外，最好就让驾校提供在学的学生，他们什么时候报名的，到现在练到哪里了，具体需要多长时间能拿到驾照，就一目了然了（90%以上的驾校或者报名点，都不会提供，会以各种理由推托）。
3、多方求证。咨询了报名点之后，先不要急着马上报名，应该继续多方求证，方可做决定。如果鲁莽决定，就很容易进入不好的驾校。报名后，服务最重要，所以报名前一定要详细问清楚，报名之后驾校是怎么样为学生提供服务的？有怎么样的售后服务体系？如何提醒学生进行每一步每一个阶段的操作的？求证的对象，最好是报考了这家驾校的学生，其次是网络渠道的评价以及师兄师姐的建议（做代理的师兄师姐的意见就不要轻易相信）。
4、价格偏高，报名点位置比较偏。价格一定不能选便宜的，如果咨询的学生说几个人团报，驾校就马上给你优惠100、200的，千万要慎重。真正好的驾校，是非常注重服务质量和口碑的，价格也会偏高，才可以保证服务质量。此外，临街或者在人气很旺地段的驾校报名点，一般都不是好的驾校。如果报名的价格低，那更加要慎之又慎。临街或地段旺的报名点，租金都非常高，再加上报名价格低，那驾校盈利肯定非常低甚至亏本，报名后几乎百分百向学生收取这样那样的费用。因为口碑差，招不到生，才会在好地段以低价格招生。
    根据这四个条件去衡量，擦亮眼睛，多方比较验证，一定可以选到优质驾校的。